弹簧批发须知
1.弹簧的上下安装面必须互相平行,弹簧,标准的弹簧上下两端为设备加工非常平整,但是如使用剪断加工的弹簧,接头无法与端面平齐。2.弹簧模具维修保养时,新旧弹簧不要混在一起使用,弹簧制造厂,会造成弹簧承受载荷大小不均匀,是承受载荷大的弹簧早期失效。3.防止弹簧中混杂铁屑、废料等杂物。杂物会减少弹簧的有效圈数,使弹簧的局部产生高应力而破坏,使用中要经常检查弹簧中是否有异物。
压缩弹簧力度关系
1. 同样规格尺寸参数下面的弹簧,如果只改变弹簧线径,那么线径越大,弹簧的弹力就越大,反之则小。2. 同样规格尺寸参数下面的弹簧,如果只改变弹簧外径,那么外径越大,弹簧的弹力就越小,反之则大。3. 同样规格尺寸参数下面的弹簧,如果只改变弹簧圈数,那么圈数越少,弹簧的弹力就越大,弹簧多少钱,反之则小。4. 同样规格尺寸参数下面的弹簧,如果只改变弹簧自由长度,那么长度越长,弹簧的弹力就越大,反之则小。在弹簧设计以上参数的时候,弹簧制造厂家,务必需要考虑到弹簧的合理性,否则容易导致弹簧变形、寿命变短。
车用悬架弹簧对线材的质量要求
轿车悬架弹簧用线材对钢的纯净度、尺寸精度、表面质量有严格的要求。实践证明,线材的直径精度对减少拉丝模磨损、降低能耗、减少断丝、保证拉拔稳定进行具有重要意义。悬架弹簧用线材的直径公差控制在±0.2mm,椭圆度不大于直径公差的60%。线材表面的裂纹、折叠、划伤等缺陷严重影响钢丝的质量,降低悬架弹簧的疲劳寿命。线材表面应光滑,不得有裂纹、折叠、结疤、耳子等。局部的凸块、凹坑、麻面等缺陷尺寸不得大于0.10mm。线材力学性能要好,并且波动小。