如何保养汽车弹簧

汽车弹簧绝大部分时间是受静压力作用，使用时间过长的话，就会发生塑性变形，自由长度缩短，使弹力减弱。弹簧的弹力减弱后．离合器所能传递的力矩将变小，螺旋压力弹簧，发动机的功率就不能充分发挥，造成机车工作无力。当发现离合器弹簧的弹力减弱后，可在与弹簧接触的零件凹坑里，加适当厚度的垫片加以调整。加垫片要注意的是，同一离合器总成上各弹簧的自由长度要一致。若加垫片后弹簧还无法恢复原来的弹力，压力弹簧价格，应换一组新的弹簧。一般情况之下，当弹簧使用2500～3000h之后，应加1～2mm厚的垫片加以调整压力；使用5000h后，需将所有弹簧进行更换。

出油阀弹簧

出油阀弹簧弹力减弱后。会造成高压油内漏严重，高压油管内剩余压力降低，出油阀落座不迅速，以至造成供油量减少且不稳定，发动机工作无力且“游车”。另外，还会使喷油器始喷无力，断油不干脆，出现后滴现象.从而导致燃烧恶化，发动机过热，排气冒黑烟。所以，出油阀弹簧一般在使用3600-4500h后应更换，如有弯曲变形，更应及时更换。

压力弹簧设计收尾的时候应该注意

（1） 运用时之压缩高

（2）在某一挠区长度下之负荷

（3）压缩量也就是压缩行程，由此决定圈数

（4）一寸至几寸长度变化范围内之负荷比率

（5）将相关的参数代入计算参数公式看是否合理

（6）“自由长”

（7）看实际的产品需求来选择压力弹簧材料，如无特殊要求一般都会采用弹簧钢

（8）根据实际的产品要求来确定压力弹簧的内径、外径、圈数、长度、以及线径

（9）弹力是必须清楚的了解当弹簧处于工作状态时实际所需的力度(N)，方便选取材质和线径。

（10）弹簧工作环境，在高湿度环境工作，弹簧表面需做表面处理，淄博压力弹簧，以防腐防潮；在高温环境工作，压力弹簧报价，由于温度对弹簧的使用寿命有着巨大的影响，所以，高温环境工作的则需选择耐高温材质，才可正常工作。

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