弹簧表面处理技术

如果弹簧与电解质溶液接触，合肥按键弹簧，由于微电池的作用而产生的腐蚀叫电化学腐蚀.例如弹簧与酸性或盐类溶液接触，这类溶液都是电解质，由于弹簧表面的缺陷或杂质等原因而形成电位差不同的电极以致弹簧不断受到电解腐蚀;又例如弹簧处在潮湿大气中，由于大气中的水蒸气在弹簧表面上凝成水膜或水珠，加上大气中的腐蚀性气体(如工业废气中的二氧化1硫和硫化1氢或海洋大气中的盐雾等)溶解于水膜或水珠中形成电解质.再加上弹簧金属的杂质或缺陷亦可形成电位差不同的电极，弹簧亦产生电解腐蚀.这些都属电化学腐蚀.

弹簧去应力退火的目的

采用冷卷工艺卷制的螺旋弹簧，普遍选用铅浴等温淬火冷拔钢丝(碳素弹簧钢丝、琴钢丝)和油淬火回火弹簧钢丝。用这些钢丝冷卷制成的弹簧，不需淬火处理，但必须进行去应力退火。去应力退火通常简称为回火，有时也称消除应力回火或去应力回火。

1)消除金属丝冷拔加工和弹簧冷卷成形的内应力；

2)稳定弹簧尺寸，定制按键弹簧厂家，未经去应力退火的弹簧在后面的工序加工中和使用过程中会产生外径增大和尺寸不稳定现象；

3)提高金属丝的抗拉强度和弹性极限；

4)利用去应力退火来控制弹簧尺寸。如有时将弹簧装在夹具上进行去应力退火能起到调整弹簧的高度。

我国五金弹簧行业应用发展趋势

   弹簧具有可伸长压缩的特性，它可以将车辆经过不平路面时产生的弹跳吸收和释放，减少车辆弹跳的幅度，使车轮尽可能的与路面保持接触。而伸长过程中产生的能量会被避震器的工作下转化为热能散播到空气中。

 线性弹簧从上至下的粗细、疏密不变，弹性系数为固定值。这种设计的弹簧可以使车辆获得更加稳定和线性的动态反应，有利于驾驶者更好的控制车辆，多用于性能取向的改装车与竞技性车辆，坏处当然是舒适性受到影响。

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