压力弹簧顾名思义在很多的情况下，都是承重的弹簧使用场合运用。因此在多的时候，我们需要选材注重耐压性能和弹性强度的设计合理。

压力弹簧是运用绷簧资料的弹性，当然是弹性愈高的资料愈好，不过，在实际运用时，其资料还要求物理、化学机械性性质等条件而取舍，一般其考虑要素:  

弹性:  弹性是对资料旋加某力而变形后，消除该力时，不残留变形的力所相对的应力，很难测定，但相对抗拉强度高的资料，其弹性高，压力弹簧批发，一起可通过热处理或冷间加工来改动弹性;  

预压比：弹簧预压量与自由长度之比。

一般要求为弹簧自由长度的10~15%，直径较大的弹簧选用较小的预压比，直径较小的弹簧选用较大的预压比。

在选用模具顶针板回位弹簧时，一般不采用预压比，而直接采用预压量，这样可以保证在弹簧直径尺寸一致的情况下，压力弹簧定制，施加于顶针板上的预压力不受压力弹簧自由长度的影响。预压量一般取10.0～15.0mm。

弹簧分布要求尽量对称。

 

 压力弹簧装配面平性度不良时 装配面之平行度不良时会造成弹簧扭曲，局部产生高压力断裂，淄博压力弹簧，及平行度不良之场合造成弹簧扭曲与超过30万回使用造成弹簧断裂。压力弹簧的外径、压力弹簧的内径、压力弹簧的钢丝线径，这三个数据的关系为压力弹簧的外径=压力弹簧的内径+压力弹簧的钢丝线径×2，他们也会影响到压力弹簧的弹性系数k及压力弹簧的安装尺寸。好处是在受压不大时可以通过弹性系数较低的部分吸收路面的起伏，保证乘坐舒适感，当压力增大到一定程度后较粗部分的弹簧起到支撑车身的作用。

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