线性弹簧,线性弹簧从上至下的粗细、疏密不变,弹性系数为固定值。这种设计的弹簧可以使车辆获得更加稳定和线性的动态反应,有利于驾驶者更好的控制车辆,多用于性能取向的改装车与竞技性车辆,坏处当然是舒适性受到影响。短弹簧短弹簧相比原厂弹簧要短一些,而且更加的粗壮,安装短弹簧,能够有效降低车身重心,减少过弯时产生的侧倾,使过弯更加稳定、顺畅,提升车辆弯道操控性。而原厂减震器的阻尼设定偏向舒适,压力弹簧厂家,所以短弹簧和原厂减震器在配合上不是很稳定,它不能够有效的抑制短弹簧的回弹和压缩,压力弹簧制造,行驶在颠簸路面时,会有一种不适的跳跃感,长此以往,减震器的寿命会大大减短,合肥压力弹簧,而且还有可能出现漏油的情况。当然以上这些状况都是相对而言,日常行驶的话不会有这么严重的损坏,而且尽量不要激烈驾驶,毕竟原厂减震器承受不了高负荷的压力。
压力弹簧的外径、压力弹簧的内径、压力弹簧的钢丝线径,这三个数据的关系为压力弹簧的外径=压力弹簧的内径+压力弹簧的钢丝线径×2,他们也会影响到压力弹簧的弹性系数k及压力弹簧的安装尺寸。压力弹簧的自由长度、压力弹簧的导程、压力弹簧的有效圈数,这三个数据的关系为压力弹簧的自由长度=压缩弹簧的导程×压力弹簧的有效圈数,他们会影响到压力弹簧的安装尺寸及可压缩行程。